Europski političari nastavljaju uništavati industrijsku bazu Europe. Nakon miješanja u rat koji nas se ne tiče i uvođenja sancija Rusiji, Njemački automobilski proizvođači povukli su se sa tog ogromnog tržišta i izgubili veliki udjel kojeg su tamo držali. Tu prazninu u Ruskom tržištu popunili su kineski proizvođači, koji sada imaju jaču auto industriju dok Rusi imaju jeftinije automobile.
Ali EU političarima to nije bilo dovoljno, pa su uveli carine na kineske aute koji se prodaju u EU, što je dovelo do recipročnih mjera Kine. Tim potezom EU proizvođači su izgubili i veliki dio kineskog tržišta.
I sada, Njemački proizvđači poput Volkswagena, moraju masovno zatvarati tvornice – jer više nemaju za koga raditi. Te tvornice će proizvoditi ono što je sada jedino profitabilno – oružje.
Pa je tako Njemački automobilski div Volkswagen objavio u ponedjeljak da će jedna od njegovih tvornica biti prenamijenjena za proizvodnju obrambene opreme za izraelsku grupaciju Rafael nakon što se ondje iduće godine obustavi proizvodnja automobila.
Volkswagen je izvijestio da će prodati tvornicu u Osnabrücku tvrtki Aurelius Capital sa sjedištem u Tel Avivu te njemačkoj saveznoj zemlji Donjoj Saskoj, koja je veliki dioničar Volkswagena, uz planirani početni projekt protuzračne obrane za tvrtku Rafael Advanced Defense Systems.
„Ovi planovi uključuju potencijalnu proizvodnju sustava i komponenti za sustave protuzračne obrane namijenjene Njemačkoj i Europi”, priopćili su iz Volkswagena, dodajući da bi ta suradnja mogla otvoriti put za daljnje slične poslove.
„Današnjim sporazumom činimo važan korak prema stvaranju nove industrijske budućnosti za tu lokaciju”, izjavio je izvršni direktor Volkswagena Oliver Blume. „Volkswagen ostaje predan svojoj odgovornosti prema Osnabrücku.”
Dugoročna budućnost još četiriju njemačkih tvornica također je neizvjesna. Taj automobilski div, koji obuhvaća deset marki – od Audija do Porschea i Seata – suočava se sa žestokom kineskom konkurencijom i ogromnim padom prodaje u svim segmentima i navedenim markama.
Uprava i sindikati prošlog su tjedna postigli dogovor o ukidanju dodatnih 50.000 radnih mjesta unutar grupacije, čime se ukupan broj radnih mjesta koja će se ugasiti u nadolazećim godinama penje na 100.000.
Prema tom prijedlogu, Aurelius bi preuzeo većinski udio u tvornici zajedno s Donjom Saskom.
„Osnabrück donosi nešto što se ne može izgraditi od nule: dugogodišnje iskustvo s kompleksnim proizvodima, precizne proizvodne procese, visokokvalitetne i dobro uigrane timove te snažnu tradiciju”, rekao je Tomer Jacob iz tvrtke Aurelius Capital.
Kao područja svog interesa investitor navodi kibernetičku sigurnost, tehnologiju bespilotnih letjelica i satelitske sustave.
Taj bi sporazum mogao poslužiti kao model za druge Volkswagenove pogone pred kojima je neizvjesna budućnost dok najveći europski proizvođač automobila provodi najveće restrukturiranje u svojoj povijesti. Volkswagen je upozorio da bi čak četiri njemačke tvornice mogle biti zatvorene ili prenamijenjene ako se ne pronađu alternativne namjene uslijed slabe potražnje, visokih troškova i rastuće konkurencije iz Kine.
Proizvodnja obrambene opreme sve se više smatra rješenjem za nedovoljno iskorištene automobilske pogone, a slične inicijative provode i tvrtke poput Rheinmetalla i Continentala.
Molimo pljesak za Europske političare. Svaka im čast.
Ostavite komentar